今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来，“一带一路”倡议的朋友圈不断壮大，经贸合作硕果累累，打造了一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”。而中欧班列作为其重要载体，十年来，累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市，成为国际经贸合作的重要桥梁。

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作为古丝绸之路的发源地，丝绸之路联通了中国与世界，促进了沿线各国的繁荣发展，几千年来，这条“生命线”，延绵不绝，不同文明在这里碰撞，带来一个又一个繁荣。新时代，中欧班列以全新的方式刷新着经济发展的速度，书写着“中国制造”的传奇，赋予了古丝绸之路新的意义。

作为深化中国与共建国家经贸合作的重要载体、推进“一带一路”建设的重要抓手，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局，有力保障了国际产业链供应链稳定，促进了中国边境贸易的发展和各国之间的互联互通。不同文明通过丝绸之路融合交流，拉近了彼此间的距离，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出了贡献。

中欧班列是陆路运输，相较于其他运输方式更加安全可靠，在竞争激烈的国际经济环境中，各个经济实体也更加注重供应链的持续性与稳定性。经济、安全、高效的中欧班列通过“硬核实力”成为了跨境贸易的首选载体。

随着“一带一路”倡议深入推进，越来越多国家参与到共建当中，享受到了合作共赢的红利。中欧班列用其“亮眼”表现成为中国与世界交往的新名片，其高效的周转效率和优质的服务理念也成为跨境运输的新典范。在共建“一带一路”框架下，中国与共建国家将在合作共赢的道路上，携手奔赴更加美好的未来。

策划：唐佳蕾

文字：王新洋

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制图：阿拉法特·艾尔肯

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这些内在因素，让他的实力和状态起起伏伏，也令球迷对他的未来充满疑虑。然而，外部的种种制约同样阻碍了周琦的发展。合同纠纷和球队决策的波折，让他的职业道路异常坎坷。转会传闻时有传出排列五娱乐城，而每一次都如泡影般破灭。这些外部问题，让球迷们对于他的去留充满了揣测。媒体的关注焦点也常常聚焦在这位谜一般的球员身上，尝试解开他职业命运的谜题。周琦的决策犹豫不决，也引发了舆论的热烈猜测。留在原队还是寻找新的归宿？这似乎是他面临的重要抉择。球迷们期待着他能够找到最适合自己的发展道路，但各种猜测也层出不穷。